往(wang)複活塞式(shì)高壓壓縮(suō)機常見故(gu)障
2025/12/20
往複活(huo)塞式空壓(ya)機在軟包(bao)裝塑料行(háng)業中起着(zhe)極其🥵重♋要(yao)的📧作用。例(li)如：制袋時(shí)将其用到(dao)打孔機上(shàng)進行氣☁️沖(chong)打孔；印🤞刷(shua)塑料時，也(ye)有人将其(qi)用到汽缸(gāng)上對膠印(yìn)壓輥起升(sheng)降作用。往(wang)複活塞式(shì)壓縮機性(xìng)能優良，具(jù)有🐅噪聲低(dī)、油🌍耗省、比(bǐ)功率低等(deng)優點，但在(zai)生産中易(yi)出現排氣(qì)量降低👣、排(pai)氣溫度高(gāo)、油溫高、敲(qiāo)缸聲、活塞(sāi)卡住或咬(yao)住等故障(zhàng)。
二、生産(chan)前的檢查(cha)在啟動空(kōng)氣壓縮機(ji)前，有必要(yao)對📱其作一(yī)些檢查，以(yi)排除故障(zhang)隐患。啟動(dòng)前的檢查(chá)主要有電(dian)源㊙️電壓的(de)檢查和油(you)位的檢查(chá)。電源電壓(ya)：電源電壓(ya)的波動範(fan)圍要求為(wéi)±５％左右。油位(wei)檢查：油位(wèi)一般在油(you)标的1/3～2/3為宜(yi)。低于油标(biao)1/3時，應及時(shi)添🏃🏻♂️加經過(guo)濾❤️的同牌(pái)号潤🔞滑油(yóu)，冬天宜用(yong)13＃壓縮機油(you)，夏季應用(yong)19＃壓⚽縮機油(yóu)。溫度在🈲10℃以(yi)上用SAE30，10℃以下(xià)用SAE10即可。
三(sān)、排氣量降(jiàng)低 1.缺油排(pai)氣量的降(jiang)低與缺油(you)有着直接(jiē)的🐉關系。一(yi)次我們在(zài)生産中，空(kōng)壓機就出(chū)現了排氣(qì)量降低的(de)故障，不🥰僅(jin)不能使印(yin)刷機的壓(ya)輥升降，而(ér)且伴有一(yī)定的敲缸(gāng)聲。我們♌首(shou)先對🔱空氣(qi)消聲器進(jin)行檢查，并(bìng)對其進🔞行(háng)清洗，然後(hou)觀察油位(wei)，發現油位(wèi)低于1/3油标(biāo)位，馬上加(jia)注了相同(tóng)牌号的機(jī)油，再啟動(dòng)電源開關(guan)，試開，還是(shi)有敲擊聲(sheng)。後來将運(yun)動機構部(bu)件的曲軸(zhou)、連杆、活塞(sai)、汽⭐缸一一(yi)拆開進行(hang)檢查，發現(xiàn)是曲軸産(chan)生了裂🛀紋(wen)，看得出快(kuai)折斷了，想(xiang)必缺油✔️已(yi)經有一段(duàn)時間了。由(yóu)于缺油，運(yun)動部件發(fa)生幹摩👄擦(cā)，超負荷運(yùn)行使各部(bu)件不同程(chéng)度地受到(dao)損傷。我❄️們(men)對損傷的(de)各運動部(bù)件☔進行清(qīng)洗、研磨，嚴(yan)重的更換(huan)，再重新安(an)裝、試機，敲(qiao)缸聲消失(shi)了，排氣量(liang)也正常了(le)。可見機油(you)是絕對不(bú)能缺少的(de)，否則🤞後患(huàn)無窮。 2.空氣(qì)消聲濾清(qing)器及氣閥(fá)嚴密性不(bú)好排氣量(liang)的降低還(hái)與空氣消(xiao)聲濾清器(qi)及氣閥的(de)嚴密性有(you)關。必須🎯對(dui)空氣消聲(shēng)濾清器勤(qin)清冼。對氣(qi)閥闆、閥🔱片(pian)上的污垢(gòu)進行清洗(xi)是有利于(yu)空壓機保(bao)證正常排(pai)⭐氣量的。常(chang)規下每200小(xiǎo)時就應清(qing)洗一次濾(lü)清🎯器，每500～800小(xiao)時應清🏒洗(xǐ)一次氣閥(fá)。 3.潤滑油質(zhì)量不好潤(rùn)滑油質量(liang)不好會造(zao)成活塞環(huán)被吸住，從(cóng)而降低排(pai)氣量。因此(cǐ)，應✏️選擇🌈高(gāo)質量的潤(run)滑油。長期(qī)工作後🔴，潤(run)滑油内會(hui)🏒含有雜㊙️質(zhi)、灰塵等，因(yīn)此還要進(jìn)行過濾。一(yī)般來說，每(mei)500～800小時應更(geng)換🌈一次機(jī)油，并對前(qián)一次使用(yong)的機油進(jin)行過濾。 4.排(pai)氣溫🧡度超(chao)高排氣溫(wēn)度超高也(yě)會造成活(huó)塞環被吸(xī)住，導緻排(pai)氣🔞量降低(dī)。隻要降低(dī)溫度，便可(ke)以解決問(wen)題。這裡要(yao)注意兩點(dian)： (1)環境溫度(du)不宜偏高(gao)，一般不超(chāo)過40℃。 (2)若氣閥(fá)漏❄️氣，排出(chū)的高溫💛氣(qì)體又會返(fǎn)回汽缸🏃🏻。這(zhe)時我們應(ying)仔細檢查(chá)氣閥，研磨(mó)閥闆或更(geng)換閥片💃🏻，排(pai)除漏氣現(xiàn)象，這樣💁才(cái)有可能解(jie)決溫度超(chāo)高問題。 四(sì)、死機現象(xiàng)的起因及(ji)對策空氣(qi)壓縮機在(zài)運行的過(guo)程中也易(yi)出現“死機(jī)”現象。導緻(zhì)空氣壓縮(suo)機“死機”的(de)原因既有(yǒu)來自電氣(qi)方🈚面的，也(ye)有來自機(jī)械方面的(de)。 1.電氣原因(yīn)空氣壓縮(suō)機的電氣(qi)部分主要(yao)由電動機(jī)、氣壓自動(dòng)開關等組(zǔ)成🐪。在空壓(yā)機正常運(yùn)轉時，氣🈚壓(yā)自動開😘關(guan)是閉合的(de)。當儲氣罐(guàn)壓☔力達到(dào)額定排氣(qì)壓力後，壓(yā)縮空氣頂(dǐng)動橡皮，通(tōng)過跳橋✂️使(shi)彈簧跳動(dong)，從而使膠(jiāo)木座内的(de)動觸頭與(yǔ)靜觸頭脫(tuo)開，切斷電(dian)路，使電機(jī)停轉。相反(fan)，當儲氣罐(guàn)壓力減小(xiao)到一定值(zhi)時，彈簧彈(dan)回，電路接(jie)通，電機運(yun)轉（見圖1）。若(ruò)接觸器C線(xian)圈不得電(dian)，氣壓開關(guān)就無法工(gōng)作，從而出(chu)現“死機”現(xiàn)象。例如，當(dāng)缺相時，電(diàn)源開關K不(bú)能閉合，線(xian)圈C就不得(dé)電，從而出(chū)現“死機”現(xiàn)象。 2.機械原(yuán)因造成“死(si)機㊙️”的機械(xie)🌈原因有🐆：連(lian)杆折斷、活(huó)塞卡住汽(qì)缸及活塞(sāi)裝配間⭐隙(xi)過大、過小(xiǎo)等。連杆✨折(she)斷多半與(yu)超負荷運(yun)🌍轉有關，因(yin)此⛷️應✍️避免(miǎn)超負荷運(yun)行，以避免(miǎn)連杆的折(shé)斷。同時，應(ying)對汽缸及(jí)活塞的裝(zhuang)配間隙以(yi)及潤滑狀(zhuang)态予以⭕重(zhòng)視。另外，空(kōng)壓機停機(jī)不用時，應(yīng)将儲氣罐(guan)底部的排(pai)污閥打開(kāi)并♌放出污(wū)水。若長期(qi)不用，應注(zhù)意防潮，保(bao)持氣閥🈚和(hé)油封的清(qīng)潔，并在汽(qì)缸、活塞等(deng)表面開📐口(kǒu)處塗油，用(yòng)油紙封🚶好(hao)。總之，要保(bao)證壓縮機(jī)良好運轉(zhuǎn)，壽命延長(zhǎng)，日常的維(wei)護、保養十(shi)分重要。同(tong)時要求維(wéi)修工的責(zé)任心要強(qiang)，早發現故(gu)障早排🔴除(chu)。 切❗紙機故(gù)障與刀片(piàn)的刃磨切(qiē)紙中發生(sheng)的一些由(yóu)刀片引♍起(qǐ)🔆的小故障(zhang)，經常會使(shǐ)許多操作(zuò)人員摸不(bu)到頭緒🧑🏾🤝🧑🏼，找(zhǎo)不到問題(tí)所在，以下(xia)摘錄幾點(dian)⛷️，供同行參(cān)考。故障1. 剛(gāng)磨💋好的刀(dao)片投入使(shǐ)用，在裁切(qie)中💋沒有碰(pèng)到硬性的(de)異物卻會(huì)突然崩落(luo)一✨點刀刃(rèn)。産生✍️這一(yī)問題的原(yuán)因主要是(shi)刀🧑🏾🤝🧑🏼刃在磨(mó)削過程中(zhong)進刀♋量㊙️掌(zhang)握不适當(dāng)（進刀量偏(piān)大），造成⭕磨(mo)削過程中(zhōng)溫度過🚶♀️高(gāo)（即刀片與(yu)砂輪接觸(chù)點的溫度(du)過高），将刀(dāo)刃“燒壞”。 故(gù)障2. 切刀在(zài)裁切時切(qiē)不到底。這(zhe)主要是由(you)于刀的刃(rèn)口直線度(du)超差所緻(zhì)。 故障3. 刀片(pian)刃磨後剛(gāng)使用，被裁(cai)切的紙品(pǐn)裁切面就(jiu)🆚有刀花，或(huo)裁切過❗程(chéng)中産生💔裁(cái)切不良。這(zhe)主要是由(you)于磨刃過(guò)熱造成刀(dao)刃太軟。